Este edificio se construyó en
1952, el aeropuerto de pie de la cuesta resultaba insuficiente y convenía
centrar en la zona de puerto marqués las llegadas por tierra, aire y mar. El proyecto
consta de dos partes: el aeropuerto propiamente dicho, dividido en servicio
local y servicio internacional, y los elementos complementarios de restaurante,
bar, sanitarios y servicios. A fin de lograr la ventilación cruzada se planeó
con sus elementos desplegados, alojando en un gran hall la sala de espera
principal, la de servicio internacional, las oficinas de las compañías, sanidad
y aduana. Sobre estos dos últimos elementos y con objeto de restarles
importancia, se instaló en mezzanina la comandancia. El gran hall se proyectó
como una bóveda de concreto ligero, apoyada sobre dos grandes arcos de trazo elíptico.
Las paredes están constituidas por dobles celosías que permiten el paso del
aire, pero no el de la lluvia. Los servicios complementarios, conectados con
las salas de espera correspondientes, se encuentran fuera de la bóveda ya
descrita, bajo un techo plano en forma de pórtico.
*Arquitectura México # 46 (Junio 1954) número dedicado al Puerto de Acapulco.
